Porte Sainte-Croix
La porte Sainte-Croix faisait partie des remparts de l'élargissement de la ville commencé en 1363. Elle est la seule rescapée des quatre portes principales de jadis. La Porte de Harder fut tout aussi démolie que la Porte du Danube, qui ne fut démontée qu'après la seconde guerre mondiale et dont les pierres furent utilisées pour réparer le Pont de Pierre de Ratisbonne. La Porte de Feldkirchen, elle, a contribué à la construction du Nouveau Château. La Porte Sainte-Croix est une tour porte carrée, ayant quatre tours d'angle et étant surmontée d'une tour octogonale, couverte d'un haut dôme pointu, entouré à sa base d'une couronne crénelée. Selon une inscription, les débuts de la construction remontent à 1385. Entre les quatre portes principales s'étendaient les remparts, entourés d'un fossé d'eau. La muraille était gardée par 87 tours faisant saillie. Une grande partie des murailles est encore conservée de même que quelques tours typiques.
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